VH7RTE-CNG Busi Nikel Tembaga Mobil Diameter Ulir 14mm Jangkauan 26.5mm
Atribut Utama
Nama merek:
MS-MARSHAL
Nomor Model:
VH7RTE-CNG
Tempat Asal:
NINGBO, Tiongkok
Sertifikasi:
IATF:16949 ISO:9001
Jumlah pesanan minimum:
2000 PC
Harga:
TBD
Kemampuan Penyediaan:
Kapasitas Tahunan: 120 Juta Unit
Waktu Pengiriman:
45-60 hari
Ketentuan Pembayaran:
T/T
Kemasan standar:
4 buah/bungkus, 120 buah/ctn
Spesifikasi
Fitur-fitur Utama
Busi mobil heksagonal 20.8mm
,Busi tembaga jangkauan 26.5mm
,Busi oem VH7RTE-CNG
Diameter Benang:
14mm
Pitch benang:
1.25mm
Tipe Kursi:
Paking
Penghambat:
Ya
Mencapai:
26,5mm
ukuran HEX:
20.8mm
Posisi Pengapian:
≤3mm
Elektroda Tengah:
Tembaga
Elektroda Tanah:
Nikel
Deskripsi Produk
Busi Otomotif Tembaga-Nikel VH7RTE-CNG
| Barang | Spesifikasi / Bahan |
|---|---|
| Diameter Benang | 14mm |
| Pitch Benang | 1,25mm |
| Tipe Kursi | Paking |
| Penghambat | Ya |
| Mencapai | 26,5mm |
| Ukuran Heksa | 20,8mm |
| Posisi Pengapian | ≤ 3 mm |
| Elektroda Tengah | Tembaga |
| Elektroda Tanah | Nikel |
Keuntungan Utama
- Energi pengapian terkonsentrasi untuk pembakaran sempurna dan idle stabil
- Insulator keramik berdensitas tinggi dengan kekuatan dielektrik yang unggul
- Elektroda terbuat dari bahan berkinerja tinggi, tahan terhadap suhu tinggi dan ablasi
- Optimalisasi desain pencocokan rentang panas untuk pembuangan panas yang seimbang dan kinerja pembersihan mandiri
- Masa pakai yang lama dengan biaya pengoperasian yang kompetitif
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Mengapa harus mengganti busi tembaga ke busi iridium?
Busi Iridium menawarkan penyalaan 26% lebih cepat dan pengapian lebih terkonsentrasi. Mereka menghasilkan tenaga kuda yang lebih tinggi dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik untuk kinerja mesin yang stabil.
Apa fungsi inti busi?
Busi mengalirkan arus tegangan tinggi ke ruang bakar untuk menyalakan campuran udara-bahan bakar dan menggerakkan piston, sehingga memungkinkan pengoperasian mesin.
Apa penyebab busi kotor?
Pengotoran terjadi ketika bahan bakar, minyak atau endapan karbon menutupi isolator busi. Hal ini menyebabkan arus pendek, melemahkan atau mematikan percikan api, menyebabkan sulitnya start dan pengoperasian mesin yang kasar.
Apa itu pra-penyalaan?
Pra-penyalaan adalah pembakaran tidak normal dimana campuran udara-bahan bakar terbakar lebih awal melalui titik-titik ruang panas. Ini dapat melelehkan elektroda busi dan menyebabkan kerusakan mesin permanen yang serius.
Bagaimana cara menemukan busi yang cocok untuk kendaraan saya?
Sistem pencocokan cerdas kami secara tepat mencocokkan rentang dan dimensi panas OEM, memastikan kesesuaian yang sempurna dan tanpa kerumitan untuk kendaraan Anda.
Anda Mungkin Juga Menyukai
