Busi Taman Tembaga Nikel L7 19mm Ukuran Heks 9.5mm Jangkauan
Atribut Utama
Nama merek:
MS-MARSHAL
Nomor Model:
L7
Tempat Asal:
NINGBO, Tiongkok
Sertifikasi:
IATF:16949 ISO:9001
Jumlah pesanan minimum:
2000 PC
Harga:
TBD
Kemampuan Penyediaan:
Kapasitas Tahunan: 120 Juta Unit
Waktu Pengiriman:
45-60 hari
Ketentuan Pembayaran:
T/T
Kemasan standar:
4 buah/bungkus, 120 buah/ctn
Spesifikasi
Fitur-fitur Utama
Busi Taman L7
,Busi Taman Tembaga Nikel
,Busi mesin pemotong rumput 19mm
Elektroda Tengah:
Tembaga
Elektroda Tanah:
Nikel
ukuran HEX:
19mm
Diameter Benang:
14,00 mm
Pitch benang:
1.25mm
Celah:
0,7~0,9mm
Perlawanan:
10KΩ
Mencapai:
9.5mm
Tinggi Isolator:
37,00mm
Deskripsi Produk
Busi Tembaga-Nikel untuk Taman
| Item | Spesifikasi / Material |
|---|---|
| Elektroda Tengah | Tembaga |
| Elektroda Ground | Nikel |
| Ukuran Kunci Busi | 19 mm |
| Diameter Ulir | 14.00 mm |
| Pitch Ulir | 1.25 mm |
| Celah | 0.7–0.9 mm |
| Resistansi | 10 kΩ |
| Jangkauan | 9.5 mm |
| Tinggi Isolator | 37.00 mm |
Keunggulan Produk
- Energi pengapian yang terkonsentrasi untuk pembakaran sempurna dan idle yang stabil
- Isolator keramik berdensitas tinggi dengan kekuatan dielektrik superior
- Elektroda terbuat dari material berkinerja tinggi, tahan terhadap suhu tinggi dan ablasi
- Optimasi desain pencocokan rentang panas untuk disipasi panas yang seimbang dan kinerja pembersihan mandiri
- Masa pakai yang lama dengan biaya operasional yang kompetitif
Pertanyaan yang Sering Diajukan
Mengapa beralih dari busi tembaga ke busi iridium?
Busi iridium menawarkan starter 26% lebih cepat dan pengapian yang lebih terkonsentrasi. Busi ini menghasilkan tenaga kuda yang lebih tinggi dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik untuk kinerja mesin yang stabil.
Apa fungsi inti dari busi?
Busi menyalurkan arus tegangan tinggi ke ruang bakar untuk menyalakan campuran udara-bahan bakar dan menggerakkan piston, memungkinkan mesin beroperasi.
Apa penyebab busi kotor (fouling)?
Fouling terjadi ketika endapan bahan bakar, oli, atau karbon menutupi isolator busi. Hal ini menyebabkan korsleting arus, melemahkan atau mematikan percikan api, yang menyebabkan starter sulit menyala dan mesin berjalan kasar.
Apa itu pra-pengapian?
Pra-pengapian adalah pembakaran abnormal di mana campuran udara-bahan bakar menyala lebih awal melalui titik panas di ruang bakar. Hal ini dapat melelehkan elektroda busi dan menyebabkan kerusakan mesin yang serius dan permanen.
Bagaimana cara menemukan busi yang pas untuk kendaraan saya?
Sistem pencocokan pintar kami secara tepat mencocokkan rentang panas dan dimensi OEM, memastikan pemasangan yang sempurna dan bebas repot untuk kendaraan Anda.