NK6RTIS-11 Velas de Ignição de Cobre e Níquel para Carro com Diâmetro de Rosca de 14mm e Alcance de 19mm
Atributos-chave
Especificações
Velas de ignição para carro com rosca de 1.25mm
,Velas de ignição automotivas com rosca de 14mm
,Vela de ignição automotiva NK6RTIS-11
| Ponto | Especificação / Material |
|---|---|
| Diâmetro do fio | 14 mm |
| Pitch do fio | 1.25 mm |
| Tipo de assento | Conjuração |
| Resistência | - Sim, sim. |
| Alcance | 19 mm |
| Tamanho hexadecimal | 19 mm |
| Posição de ignição | ≤ 3 mm |
| Eletrodo central | Cobre |
| Eletrodo de terra | Níquel |
- Energia de ignição concentrada para a combustão completa e para a estabilidade em marcha lenta
- Isolador cerâmico de alta densidade com resistência dielétrica superior
- Eletrodos feitos de materiais de alto desempenho, resistentes a altas temperaturas e ablação
- Optimização do projeto de correspondência da gama de calor para dissipação de calor equilibrada e desempenho de autolimpeza
- Duração de vida útil com custos operacionais competitivos
As velas de ignição de irídio oferecem arranques 26% mais rápidos e uma ignição mais concentrada. fornecer maior potência e melhor eficiência de combustível para um desempenho constante do motor.
Uma veia alimenta a câmara de combustão com corrente de alta tensão para acender a ignição. mistura ar-combustível e accionam o pistão, permitindo o funcionamento do motor.
A impureza ocorre quando depósitos de combustível, óleo ou carbono cobrem o isolante da tomada. Causa curto-circuitos de corrente, enfraquece ou mata faíscas, levando a arranques difíceis e a funcionamento irregular do motor.
A pré-ignição é uma combustão anormal em que a mistura ar-combustível se inflama cedo Pode derreter os elétrodos e causar danos graves e permanentes ao motor.
O nosso sistema de correspondência inteligente corresponde com precisão às faixas de calor e dimensões do OEM, para garantir a adequação perfeita e sem problemas do seu veículo.
