K6RKAIP-11 Bujías de alto rendimiento de iridio y platino con diámetro de rosca de 14 mm
Atributos clave
Especificaciones
Bujías OEM de iridio y platino
,Bujías automotrices hexagonales de 16 mm
,Bujías K6RKAIP-11
| Artículo | Especificación / Material |
|---|---|
| Diámetro de Rosca | 14 mm |
| Paso de Rosca | 1.25 mm |
| Tipo de Asiento | Empaque |
| Resistor | Sí |
| Alcance | 19 mm |
| Tamaño Hexagonal | 16 mm |
| Posición de Encendido | ≥ 4 mm, < 5 mm |
| Electrodo Central | Iridio |
| Electrodo de Masa | Platino |
- Energía de ignición concentrada para una combustión completa y un ralentí estable
- Aislante cerámico de alta densidad con resistencia dieléctrica superior
- Electrodos fabricados con materiales de alto rendimiento, resistentes a altas temperaturas y a la ablación
- Diseño optimizado de coincidencia de rango térmico para una disipación de calor equilibrada y un rendimiento de autolimpieza
- Larga vida útil con costos operativos competitivos
Las bujías de iridio ofrecen arranques un 26% más rápidos y una ignición más concentrada. Proporcionan mayor potencia y mejor eficiencia de combustible para un rendimiento constante del motor.
Una bujía suministra corriente de alto voltaje a la cámara de combustión para encender la mezcla aire-combustible y mover el pistón, permitiendo el funcionamiento del motor.
El ensuciamiento ocurre cuando depósitos de combustible, aceite o carbón cubren el aislante de la bujía. Causa cortocircuitos de corriente, debilita o mata las chispas, lo que lleva a arranques difíciles y un funcionamiento irregular del motor.
La preignición es una combustión anormal donde la mezcla aire-combustible se enciende prematuramente debido a puntos calientes en la cámara. Puede derretir los electrodos de la bujía y causar daños graves y permanentes al motor.
Nuestro sistema de coincidencia inteligente ajusta con precisión los rangos térmicos y las dimensiones del equipo original (OEM), asegurando un ajuste perfecto y sin problemas para su vehículo.
