CR8E Kupfernickel Motorradzündkerze 17,5 mm Hex Größe 12 mm Reichweite
Wesentliche Eigenschaften
Spezifikationen
Kupfer-Nickel-Zündkerzen für Motorräder
,Motorradzündkerze CR8E
,17.5 mm Motorrad-Rennzündkerze
| Artikel | Spezifikation / Material |
|---|---|
| Gewindedurchmesser | 12 mm |
| Gewindesteigung | 1,25 mm |
| Sitztyp | Dichtung |
| Widerstand | Ja |
| Reichweite | 12 mm |
| Schlüsselweite | 17,5 mm |
| Zündposition | > 3 mm, < 4 mm |
| Mittelelektrode | Kupfer |
| Masseelektrode | Nickel |
- Konzentrierte Zündenergie für vollständige Verbrennung und stabiles Leerlaufverhalten
- Hochdichter Keramikisolator mit überlegener Durchschlagsfestigkeit
- Elektroden aus Hochleistungsmaterialien, beständig gegen hohe Temperaturen und Ablation
- Optimiertes Design für Wärmeabfuhr und Selbstreinigungsleistung durch angepassten Wärmebereich
- Lange Lebensdauer bei wettbewerbsfähigen Betriebskosten
Iridium-Zündkerzen bieten 26 % schnellere Starts und eine konzentriertere Zündung. Sie liefern mehr Leistung und eine bessere Kraftstoffeffizienz für eine gleichmäßige Motorleistung.
Eine Zündkerze leitet Hochspannung in die Brennkammer, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu entzünden und den Kolben anzutreiben, was den Motorbetrieb ermöglicht.
Verschmutzung tritt auf, wenn Kraftstoff-, Öl- oder Kohlenstoffablagerungen den Isolator der Kerze bedecken. Dies verursacht Stromkurzschlüsse, schwächt oder unterbricht die Funken, was zu Startschwierigkeiten und unruhigem Motorlauf führt.
Vorkompression ist eine anormale Verbrennung, bei der sich das Luft-Kraftstoff-Gemisch vorzeitig durch heiße Stellen in der Kammer entzündet. Dies kann die Elektroden der Kerze schmelzen und ernsthafte, dauerhafte Motorschäden verursachen.
Unser intelligentes Abgleichsystem passt die OEM-Wärmebereiche und Abmessungen präzise an und gewährleistet so eine perfekte, problemlose Passform für Ihr Fahrzeug.
