Velas de ignição para modelo de avião de cobre e níquel A6M com diâmetro de rosca de 10 mm
Atributos-chave
Especificações
Velas de ignição para modelo de avião A6M
,Velas de ignição para modelo de avião de 10 mm
,Vela de ignição de avião modelo de 10 mm
| Ponto | Especificação / Material |
|---|---|
| Diâmetro do fio | 10 mm |
| Tipo de assento | Garrafas |
| Tamanho hexadecimal | 14 mm |
| Altura do isolante | 19.5 mm |
| Espaçamento | 0.4 mm |
| Eletrodo central | Outros, de aço |
| Intervalo de calor | 7 |
- Energia de ignição concentrada, combustão completa, estabilidade em marcha lenta
- Isolador cerâmico de alta densidade, de elevada resistência dielétrica
- Eletrodos feitos de materiais de alto desempenho, resistentes a altas temperaturas e ablação, adequados para condições adversas
- Optimização do projeto de correspondência da gama de calor, equilíbrio da dissipação de calor e desempenho de autolimpeza
- Duração de vida útil com custos operacionais competitivos
Porquê mudar de velas de cobre para de irídio?
As velas de ignição de irídio oferecem arranques 26% mais rápidos e ignição mais concentrada.
Qual é a principal função de uma veia?
Uma vela de ignição alimenta a câmara de combustão com corrente de alta tensão para acender a mistura ar-combustível e acionar o pistão, permitindo o funcionamento do motor.
O que causa a contaminação das velas?
A contaminação ocorre quando depósitos de combustível, óleo ou carbono cobrem o isolante da tomada.
O que é pré-ignição?
A pré-ignição é uma combustão anormal em que a mistura ar-combustível se inflama precocemente através de pontos quentes da câmara.
Como encontrar a vela de ignição perfeita para o meu veículo?
O nosso sistema de correspondência inteligente corresponde com precisão às faixas de calor e dimensões do OEM, garantindo um ajuste perfeito e sem problemas para o seu veículo.
