19,5mm Isolatorhöhe A6M Kupfer-Nickel-Automobil-Zündkerze 14mm Sechskantgröße
Wesentliche Eigenschaften
Spezifikationen
19
,5mm Modellflugzeug-Zündkerzen
,14mm Modellflugzeug-Zündkerzen
| Artikel | Spezifikation / Material |
|---|---|
| Gewindedurchmesser | 10 mm |
| Sitztyp | Flach |
| Isolatorhöhe | 19,5 mm |
| Schlüsselweite | 14 mm |
| Mittelelektrode | Kupfer-Nickel |
| Masseelektrode | Nickel |
- Konzentrierte Zündenergie für vollständige Verbrennung und stabiles Leerlaufverhalten
- Hochdichter Keramikisolator mit überlegener Durchschlagsfestigkeit
- Elektroden aus Hochleistungsmaterialien, beständig gegen hohe Temperaturen und Erosion
- Wärmebereich-Abstimmungsdesign-Optimierung für ausgewogene Wärmeableitung und Selbstreinigungsleistung
- Lange Lebensdauer bei wettbewerbsfähigen Betriebskosten
Iridium-Zündkerzen bieten 26 % schnellere Starts und eine konzentriertere Zündung. Sie liefern mehr PS und eine bessere Kraftstoffeffizienz für eine gleichmäßige Motorleistung.
Eine Zündkerze leitet Hochspannung in den Brennraum, um das Luft-Kraftstoff-Gemisch zu entzünden und den Kolben anzutreiben, was den Motorbetrieb ermöglicht.
Verschmutzung tritt auf, wenn Kraftstoff-, Öl- oder Kohlenstoffablagerungen den Zündkerzenisolator bedecken. Dies verursacht Stromkurzschlüsse, schwächt oder tötet Funken, was zu Startschwierigkeiten und unruhigem Motorlauf führt.
Frühzündung ist eine anormale Verbrennung, bei der sich das Luft-Kraftstoff-Gemisch vorzeitig durch heiße Stellen im Brennraum entzündet. Dies kann die Zündkerzenelektroden schmelzen und ernsthafte, dauerhafte Motorschäden verursachen.
Unser intelligentes Abgleichsystem passt die OEM-Wärmebereiche und Abmessungen präzise an und gewährleistet eine perfekte, problemlose Passform für Ihr Fahrzeug.
