Bujía de cobre y níquel F7RTC para automoción, diámetro de rosca de 14 mm, alcance de 19 mm
Atributos clave
Especificaciones
Bujía hexagonal de 20
,8 mm para automoción
,Bujías de coche con rosca de 14 mm
| Artículo | Especificación / Material |
|---|---|
| Diámetro de rosca | 14 mm |
| Paso de rosca | 1.25 mm |
| Tipo de asiento | Junta |
| Resistor | Sí |
| Alcance | 19 mm |
| Tamaño hexagonal | 20.8 mm |
| Posición de encendido | ≤ 3 mm |
| Electrodo central | Cobre |
| Electrodo de masa | Níquel |
- Energía de ignición concentrada para una combustión completa y un ralentí estable
- Aislante cerámico de alta densidad con resistencia dieléctrica superior
- Electrodos fabricados con materiales de alto rendimiento, resistentes a altas temperaturas y a la ablación
- Optimización del diseño de coincidencia del rango térmico para una disipación de calor equilibrada y un rendimiento de autolimpieza
- Larga vida útil con costos operativos competitivos
Las bujías de iridio ofrecen arranques un 26% más rápidos y una ignición más concentrada. Proporcionan mayor potencia y mejor eficiencia de combustible para un rendimiento constante del motor.
Una bujía suministra corriente de alto voltaje a la cámara de combustión para encender la mezcla de aire y combustible y mover el pistón, permitiendo el funcionamiento del motor.
El ensuciamiento ocurre cuando depósitos de combustible, aceite o carbón cubren el aislante de la bujía. Causa cortocircuitos de corriente, debilita o mata las chispas, lo que lleva a arranques difíciles y un funcionamiento irregular del motor.
La preignición es una combustión anormal en la que la mezcla de aire y combustible se enciende prematuramente a través de puntos calientes en la cámara. Puede derretir los electrodos de la bujía y causar daños graves y permanentes en el motor.
Nuestro sistema de coincidencia inteligente ajusta con precisión los rangos térmicos y las dimensiones del equipo original (OEM), asegurando un ajuste perfecto y sin problemas para su vehículo.
